Coactus progressio Automotiva Industry, Turbocharger Market pergit Expand

Turbocharger gas temperaturas e cylindrico emissas post combustionem utitur ut turbo cylindrici impulsor ad rotandum impellat, et compressor in altero fine per ursus mediae testae ad alium finem compressoris circumagatur; novam aerem in cylindrum afferens, effectum efficiens ut efficaciam machinae machinae augeat. Nunc, turbocharging augere potest scelerisque efficientiam machinae per 15%-40%, sed continua innovatione technologiarum turbocharger, turbocharger machinam adiuvat ut plus quam 45% augeat efficientiam scelerisque.

news-1

Core- tium fluminis turbocharger sunt testudinis turbinis et testa media. Testa media circiter 10% totius sumptus turbocharger occupat, et testudo turbinis circiter 30% totius sumptus turbocharger occupat. Media testudo turbocharger est quae turbo et testam compressor connectit. Cum Turbine putamen coniungi debet cum fistula automobile, requisita materialia relative alta sunt, et limen technicum in hoc campo relative altum est. Communiter, turbines testarum et testarum intermediarum industries technologiae intensivae sunt.

Secundum "Sinae Turbocharger Industry Fori Supple et Exactionem Status Quo et Development Fossa Praedictio Report 2021-2025" a Nova Sijie Industry Investigationis Centrum dimissa, mercatus postulatio turbochargerorum maxime ab autocinetis venit. Nuper, Sinarum productio autocineti et venditio constanter creverunt. Aestimatur ab 2025, numerus novorum carrorum in Sinis 30 miliones perventurum esse, et mercatum perpendiculum turbochargerorum circiter 89% attingere posse. In futurum, cum incrementum productionis et postulatio vehiculorum electricorum hybridorum et obturaculum hybridum in vehiculis electricis hybridis, postulatio turbochargerorum fortiter crescet. Ratione secundum numerum novarum carrorum et in turbochargerorum acumine ratem, mercatus magnitudo turbinis conchis patriae meae et conchas intermedias 27 decies centena millia unitates in 2025 attingent.

Subrogatum tempus testarum turbinis et putaminis mediae fere 6 annorum est. Cum innovatione machinarum technologiae, perficiendi emendationem, et producti innovationis fabricarum autocineti, postea flagitatio turbinis et putaminis mediae augetur. Testae turbine et conchae mediae ad partes autocineticam pertinent. Processus protegendi ab productione ad applicationem plerumque circiter 3 annos accipit, quod longum tempus accipit et costs altiores causat. Ideo autocineta et instrumenta plenaria faciliora ad explicandum et validum facultatem technologiae productionis habent. Inceptis cooperationem diuturnum conservant, ergo claustra ingrediendi in hoc campo relative alta sunt.

Secundum competition mercatus, artifices turbocharger patriae meae in Yangtze River Delta plerumque conglobantur. Nunc, mercatus globalis turbocharger maxime compactus est, maxime occupata a quattuor maioribus societatibus Mitsubishi Gravis Industriae, Garrett, BorgWarner, et IHI. Turbina testa et intermedia productio societates maxime includunt Kehua Holdings, Machinery Jiangyin, Lihu Co, Ltd et alias turmas.

Analystae industriae Xinsijie dixerunt turbochargeros esse partes autocinetorum praecipuas. Cum continuo incremento productionis et postulationis autocineti, scala mercatus turbochargeriorum augere pergit, et industria meliorem spem evolutionis habet. Secundum productionem mercatus turbocharger altam gradum intentionis habet et exemplar principale eminet, cum mercatus concentratio partium adversorum, turbines testarum et testarum intermediarum est relative humilis, et maiores evolutionis occasiones sunt.


Post tempus: 20-04-21